面对现实,而非你的想象

29-12-2022 1 分钟阅读时长
现实、想象
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图Pixabay用户Pexels

你如何处理棘手的情况?

有很多次,当我在飞机上遇到颠簸的湍流时,我的心会怦怦直跳。我本身并不是一个紧张的飞行者,但有时我会延伸想象驾驶舱内所有出错的情况,这吓坏了我。我有时会因听到奇怪的声音,而认为完蛋了。我会开始出汗,我的心脏会开始跳得更厉害、更快。

昨天晚上又发生了这种情况。我在飞往圣地亚哥的航班上,飞机上的灯熄灭了。我关心...没有太多地,但当然,我开始设想为什么灯会熄灭。是什么东西短路了吗?有火花吗?是不是老旧的电线着火?然后,大约30分钟后,灯光再次熄灭。这一次,我的心脏跳得更厉害了。接着,大约20分钟后,它们又熄灭了。

我的平板电脑上正在播放一部电影,但我无法专注于它。我的眼睛反而盯着窗外,我在观察机翼和发动机,以确保一切正常。盯着窗外,我注意到星星在转动。我们在转弯,一个巨大的转弯。我了解飞机在整个飞行过程中都会进行航线调整,但当你要穿越整个国家时,没有必要进行90度以上的转向。我的呼吸变得很浅,想象力在飞速。我需要让我的心平静下来。

我按下了空姐的呼叫按钮。"我可能只是一个紧张的飞行者," 我告诉空姐,"我注意到飞机在大转弯,不知道为什么我们要大转弯。也许你可以请机长到扩音机上让我们知道发生了什么。" 我建议道。我知道,听到机长的声音会让我的大脑不再编造各种情景。

空姐凑过来说:"我们失去了一台发电机,但我们还有另一台。" 我的额头开始大汗淋漓。"这很危险吗?" 我问。"我们有第二台发电机," 她装作自信地回答,但她看起来有所动摇。

不到一分钟后,机长在扩音机里了。"女士们,先生们," 他彬彬有礼地开始说,"我们失去了右发动机的发电机,我们失去了辅助动力系统," 他有理有据,指的是辅助动力装置-即飞机的备用动力发电机。“按照程序,在这种情况下,我们要改道,所以我们将降落在俄克拉荷马城。"

就在这时,我开始放松。我不知道我为何如此放松,但我确实如此。当我设想有什么坏事要发生时,我的心在狂跳。现在出了问题,我倒像黄瓜一样冷静。

空姐在扩音机上要求我们都把电子设备收起来,把座位放好,把托盘桌放好,准备着陆。"我不确定我们什么时候会降落," 她说,"飞行员们很忙,但我们很快就会降落。" 大约5分钟后,我们开始下降。当时有相当厚的云层,所以我看不到地面,但我依时不时能透过云层看到一些朦胧的城市灯光。我小声地对自己说:"你为什么这么放松?"

我不敢置信。沉浸在自己的想象中,我可以把自己带到一个近乎恐慌的状态。而现在,当我的心脏应该狂跳,我该出汗的时候......我却没有。

我注意到了着陆程序。我们的气闸启动,使我们减速。这是个好兆头。襟翼展开-也是一个好兆头。我们在稳步下降,但我没有听到机轮下降的声音。我再次大声地在自己的气息下对自己说,"没有轮子"。然后却依旧能冷静的阐述:"好吧,如果我们没有轮子,我想我们将以机腹着陆。"

图:Pixabay用户David Mark

整个过程中,我仍然赞叹地说,我是多么的完全放松。我多么想让我的心脏加速跳动-这似乎更应景。轮子很快就展开了,我们在俄克拉荷马城安全着陆,跑道上排满了消防车和救护车。我们停了下来,在一整队紧急车辆的护送下,我们来到了登机口。我想,整个飞机上的人都集体松了一口气,能在地面上的感觉绝对很好。

我打了几个电话,让家里的人知道发生了什么事。直到这时,在讲述这个故事时,我才有点激动,感觉自己的脉搏加快了。但我们都很好,我很快就找回了自己的冷静。我在机场的一家酒店过夜,我仍然很平静。等待着恐慌的余波,但它并没有到来。我丝毫不为被困和试图回家的所有不便所困扰。所有这些东西好似只是通道,安全地送我们到地面上。

那天晚上,我躺在床上,脑子里回放着那晚上发生的事情,仍然对自己的放松感到惊讶。我还意识到,我们的想象力是如何掌控我们。有多少次我想象过如果做了错误的决定,我将在工作中失去一切的场景;有多少次我以为我的职业生涯会因发生了我无法控制的事情而结束;或者,仅凭我自己想象中捏造的证据或情景,我认为我喜欢的人或与我合作的人打算抛弃我。然而,在现实中,我仍然在做决定。我仍然在承担风险和犯错。事情总会出错,我们都在处理它们... ...生活依旧继续。

图:Pixabay用户Rudy and Peter Skitterians

当事情顺遂的时候,我们找寻一切出错的地方。我们想象、我们酝酿、我们担心。当事情真的出错时,而事情总会出错,我们是处理它。

我们搜寻所有在正轨上发展的事情。在机长上前之前,我只能依灯光熄灭,想象墙壁后面有火。一旦我们在只有一台发电机工作的情况下进行计划外的降落,我就听着襟翼和轮子的展开-这是事情进展的迹象。

这种在危险时刻突然改变视角的做法,也许是我们的生存本能,是我们为增加生存机会而开发的一种方式。也许,在压力和逆境中,真的存在着希望和机会。

作为结束语,我想感谢那架达美航空的机组人员。我没有机会当面感谢他们。他们在压力下依旧优雅。还有在几乎关闭的俄克拉荷马城机场迎接我们的地面工作人员,他们非常棒。我一生中从未经历过如此出色的服务和慷慨的精神。

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西蒙·斯涅克(Simon Sinek)|文
周妙錥|译

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西蒙·斯涅克(Simon Sinek),是一位作家、激励演讲家,以“为什么”的黄金圈法而广为人知。在《纽约时报》、《华尔街日报》、《华盛顿邮报》、《HoustonChronicle》、《FastCompany》、《CMOMagazine》、《NPR》和《BusinessWeek》等期刊做评论,并且在《赫芬顿邮报》、《BrandWeek》和《IncBizNet》设有专栏。

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